Klassieke Peugeot forum

Peugeot 204 break, voor niet teveel zo te zien.

https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/old ... -1968.html

Het is altijd mogelijk om een nieuw forum op te richten; er zijn sites waar je ze zelfs gratis kunt aanmaken. Zoals deze: https://www.proboards.com/create-free-forum Er zijn meerdere mensen die niet naar d.a.f. én niet naar facebook willen, dus misschien is er animo voor zo’n vervolg-forum. En missc...

Allen: graag gedaan, veel van geleerd. Had het niet willen missen. Dank voor het initiatief en de moeite. Facebook is voor mij geen optie, maar gelukkig is er nog een ander forum actief.. Voor mij is facebook ook geen optie meer. Gisteren uitgelogd en ge-de-installeerd. Ik wacht nog even met definit...

Met mijn manier van rijden is 140pk echt wel genoeg hoor. Dit is de krachtigste auto die ik ooit gehad heb en ik vind hem mooi en leuk rijden. Volgens mij is ABS lampje nog steeds afkeur, ga er in elk geval naar laten kijken. Ashoes ga ik ook niet zelf doen omdat daarvan door meerdere mensen gezegd ...

RogerSch schreef:Heel erg jammer dat men naar Facebook gaat. Uit principe is facebook voor mij een no go.

Ik snap heel goed dat facebook een no go is voor je. Ik heb ook steeds meer mijn bedenkingen.

De auto waarin ik keiveel kan vervoeren is er intussen.

De 306 cabrio, die dit jaar 20 jaar oud werd en waar ik al 7 jaar in rond rijd, is geschorst en niet meer te koop.

Bart-Peugeot schreef:Goed dat je gewoon lekker zelf gaat sleutelen Arthur!

Thanks Bart!
Als een Peugeot 403 nou geen sedan was... en apk gekeurd... en 1600 kg kon trekken... en net zo goedkoop was als deze, dan had ik wel een 403 gehad.
Bij mijn weten heeft Peugeot alleen geen benzine stationwagon van dit kaliber.

Dank Marco! Ik heb er nog eens over gedacht en besloten het gewoon te durven. Auto was niet duur en ik heb een rijdende leasebak dus als het niet meteen in een dag af is dan is het ook niet erg. Ben intussen lid geworden van het Volvo 850 forum. Leuke club! https://www.volvo850forum.nl/index.php?top...

Ik heb de Volvo maar eens opgekrikt en de speling gecontroleerd. Die zat er uitgebreid in, haha.
De hoes van de aandrijfas zit ook vol spul:



Ga ik niet zelf aan knutselen.

Valt mee, 298.000. Kostte geen drol maar vaak komen er dan nogal wat reparaties achteraan, is mee gecalculeerd. Die kogels heb ik bij de Peugeot ooit mijn schoonvader zien vervangen. Heb alleen gereedschap aangegeven toen dus geen idee meer hoe dat precies werkt. Remschijven idem... Oh, en nog iets:...