Sophia Loren in de garage

[MarcoPeus]

Thx mannen

[MarcoPeus]

Eindelijk!!! Sophie is rijdend en remmend.
Na jaaaaaren stilstand, complete revisie van remklauwen en zelfs het kopen van heel veel onderdelen is het remsysteem werkend. Althans een tijd lang lekte er remvlooeistof uit de rechter achter klauw. Wat bleek? de afdichtring van de zuiger had een piepkleine hap er uit en daar lekte hij langs.
Gelukkig mag je bij franzose nieuwe delen kopen en na het betalen van 30 euro incl verzendkosten alles weer in elkaar gezet en geen lekkages meer.

Sophie had op de vooras erg veel last van X poten. Als je er mee reed was het net alsof ze wrong op de wielen en bij t sturen leek het alsof ze over haar eigen benen struikelde.
De wielen maar even wat "op het oog" met een lange houten lat uitgelijnd en het is 90% beter geworden. Binnenkort maar eens even bij mijn buurman neerzetten om professioneel uit te laten lijnen.
De 504 staat in zijn systeem dus dat moet goed komen.

Nu kwam het.
De 504 stond op de brug en aangezien ik sinds kort een BE truck heb die op de brug moest, moest de 504 er af.
Starten........ slaat niet aan Nog eens starten, slaat niet aan. OMG!!!
Wat blijkt.... tank kurkdroog, ze was dus letterlijk met de laatste druppel sterke drank op de brug gereden.
Een liter benzine uit de NeKaF gezogen en die in de 504 gedaan. Starten en lopen.

[Bart-Peugeot]

Mooi Marco!

[?604Peugeot]

hoi Marco leuk verhaaltje dat je schrijft,je zult het ook wel moeilijk vinden om foto,s er op te zetten, ik in ieder geval wel, maar je kunt er weer mee rijden? veel rij plezier er mee.gr willy.

[paull en paulla]

Zie er goed uit. Onderhuids is meestal het meeste werk.
Vooral zo dooorgaaan

[Beeperhorrie]

Starten en lopen. Verbaasd me niets bij een 504.

[MarcoPeus]

THX allemaal.
Ja foto's plaatsen deed ik vroeger meer maar ik vergeet vaak foto's te maken. Misschien eens een nieuwe video wijden aan de 504 op ons Youtube kanaal.
Nou, starten en lopen..... dat had IETS meer voeten in aarde vorig jaar. Ze liep een tijdje op 3 poten maar. 1 injector wilde niet spuiten. Injectors uit elkaar gehaald en gereinigd in de ultrsone, 3-4 keer de verdeler uit elkaar halen en een paar verdachte plunjers verwisseld te hebben en alle vier voorzien van nieuwe rubbers (van een airco systeem notabene) loopt ze nu als nooit tevoren (als je benzine in de tank hebt )

Nu is het zaak om haar eens flink te wassen, de lak eens te polijsten en in de coating te zetten, dat is super mooi bij die donker blauwe kleur. Ik heb de kofferklep al gedaan en de lak daarvan is zo zacht als de billen van Daisy Duke.
Dus we hebben nu in korte tijd 2 rijdende Peugeots erbij.

Helaas is de NeKaF waar we al 2,5 jaar aan werken en waar een klein kapitaal in gegaan is inmiddels nog steeds niet rijdend. Motor heeft gelopen, heel goed zelfs maar opeens niet meer. Carb uit elkaar gehaald, bobine leek kapot (opgezwollen en oranje zwakke vonk). Nieuwe 24v bobine er in (kost zomaar bijna 100 euro) en doet nu helemaal niets meer, alleen de startmotor gaat rond.
Welk krachtige blauwe vonk maar geen vroem.
Wil je de NaKaf zien, kijk dan naar ons youtube kanaal: Luc en Marco's Garage

[MarcoPeus]

Sophia vandaag voor de eerste keer op de weg gehad. 6 jaar eigenaar en nog geen KM op de weg gereden met haar, tot vandaag.
Wat een comfort en wat een wegligging. Drempels..... waar? Voel je nauwelijks iets van.
Wat me opviel was dat de hendel van de knipperlichten hapert. Als je m naar achter duwt knippert hij meer/beter (naar links althans), rechts doet hij t niet meer dan 1 keer.
Weet iemand zo'n hendeltje uit te halen of is het open te maken/schoon te maken?

Morgen een ontbijtje met de ondernemersvereniging hier in het dorp waar allen met nieuwe lease sletten komen. Behalve deze jongen

[Harrie]

Proficiat Marco ! lekker genieten van je mooie 504.
De händel van het knipperlicht werkt met een veertje om de stuuras. Dit veertje moet in orde zijn, de hoeveelheid vet bepaald of ie
goed werkt ! als ie te droog is, loopt ie te stroef en werkt het niet. Als ie té vet is, glijd ie te gemakkelijk en gaat de richtingaanwijzer-
händel niet terug naar de middenstand. Kijk voor je probleem ook even naar de elektrische contacten, schoon maken.
Simpele en betrouwbare techniek.

[MarcoPeus]

THX Harrie, ik ga er even aan knutselen. A.s. vrijdag wellicht een gala rit met de 504