Klassieke Peugeot forum

Goed bezig, onderhoud is behoud!

Gloeispiralen ga je nu weer wat harder nodig hebben. Het vriest weer deze week. Beter voor je motor als ze het alle 4 goed doen.
Heb je nu voorlopig geen omkijken meer naar.

De wagen start nu ook iets beter, er zit wel een seconde of twee drie in maar het gaat mij er om dat ik nu de zekerheid heb dat er met vorst geen onzekerheden zijn. Eergisteren op en neer naar Den Haag geweest en onderweg merkte ik dat er een trilling in de wielen zit bij vooral hogere snelheden, 140-160..niet prettig gewoon.

Dus gisteren even naar mijn bandencentrum/onderdelenboer en even overlegd. Besloten werd om de wagen uit te gaan lijnen. Alles nagekeken en gecontroleerd, draagarmen ophanging etc., allemaal dik in orde. Toen maar de banden opnieuw gebalanceerd ( nieuwe banden, nog geen 5000km geleden er op gelegd, maar daar zat dus wel het euvel. Daar klopte niet veel van. Dus nu nieuw lood er op, en de rekening was zeer coulant : 15 euro.

S 'avonds toch maar even een ritje gemaakt op de snelweg en alle trillingen zijn verdwenen. Louis houdt niet van trillingen. Louis nu weer blij

Irritante rammeltjes zijn dat Louis, en ook nog eens slecht voor je ophanging e.d. Goed dat je het opgelost hebt.

Zoalig Krismésj Marco

Je hebt helemaal gelijk, dat was ook mijn onderliggende gedachte dat dit gerammel uiteindelijk de doodklap is voor bijv mijn draagarmen en zelfs de aandrijfassen uiteindelijk. Ik mag graag met deze wagen eens het gaspedaal flink indrukken, al doe ik dit wel met beleid en zorg want ze is geen teenager meer..maar deze heerlijke motor sleurt de wagen moeiteloos naar 160..en ik heb onlangs ook zonder mankeren de 195 aangetikt, hier even over de grens van onze mooie provincie.

Plus, ik speelde ook met de gedachte om preventief de draagarmen te vervangen voor nieuwe exemplaren omdat de huidige toch dik 20 jaar oud zijn nu en ik dacht dat de rubbers wel uitgehard zouden zijn. Samen met de monteur heb ik kunnen vaststellen dat mijn gedachte volslagen onzinnig was omdat de draagarmen nog gewoon perfect zijn. Als de rubbers uitharden dan gaan ze barsten vertonen. Dat geld kan ik dus beter besteden aan nuttiger dingen. Zoals een volledig lederen interieur, afkomstig uit een Gentry, die kleur zou wel aardig staan in mijn 306

Op eerste kerstdag, gisteren dus, de 90.000 gepasseerd op de km teller, over 10.000 km is de motor ingereden

LouisDeFunes wrote:Op eerste kerstdag, gisteren dus, de 90.000 gepasseerd op de km teller, over 10.000 km is de motor ingereden

de 306 cabriolet kwam afgelopen week op 080.000 km, mooi al die nullen en één 8

De uitrusting van mijn 306 is eigenlijk helemaal compleet, alleen mis ik ontzettend de cruise control. Weet iemand van jullie of zo iets op mijn 306 te zetten is ? Bijvoorbeeld de cc van een Partner wellicht ?

Denk niet dat dat zo makkelijk kan Louis, zou je eens aan onze vriend PSH moeten vragen.
Ik denk dat je sneller klaar bent met een goldcruise set http://www.johngold.nl/nl/cruise-control-goldcruise.htm

JG CC's werken perfect. Vooral de uitvoering met 3 voorkeuzesnelheden is zeer comfortabel rijden. Maar........ niet goedkoop.

Adri