Klassieke Peugeot forum

Mooi hoor.

Vanavond ook nog een snelle actie gedaan ,een patrol 3,3 diesel zonder turbo van 83 gekocht ,wel zat werk aan maar toch hele goede basis geen rotte bak en loopt zeer mooi , nog 3 jaar en hij is belastingvrij als die regel dan nog geldt , mooie aanhanger trekker , dacht dat deze 3,5 ton mag trekken

Nou morgen is het zo ver ,ik mag eindelijk naar de RDW ,heeft lang geduurd ,volgens mij in juni al een afspraak gemaakt maar nu dus eindelijk aan de beurt.
Ik moet er om kwart voor 8 al zijn dus lekker vroeg en maar hopen op niet al te veel mist morgen ochtend.
Wel een eendagskenteken aangevraagd maar we slepen hem om zeker te weten dat we op tijd komen ,ooit een keer eerder mee gemaakt dat de auto er mee op hield ,was toen nog keuren in Leeuwarden en vlak voor Leeuwarden uit en niet meer willen starten dan baal je wel .
Maar nu naar Heerenveen dat is misschien 17 km dus maar klein stukje .

Succes morgen Hans!

Komt vast goed

Groet

Steven

Veel plezier morgen, maak er een fijne dag/ beleving van.

En, en, en?

Nou na lang wachten vanwege de corona dus vandaag eindelijk heen ,wel de heenweg gesleept om zeker te zijn dat we er op tijd zijn zo tegen 10 over 8 de auto naar binnen , controle chassis nummer ,FOUT ,dat was even schrikken , plaatje in cabine had ander nummer dn aluminium plaatje op chassis maar er stond geen nummer in de de beste man heeft er een nummer in gezet en zo kon de verdere controle doorgaan , de soort apk heeft denk ik goed 5 minuten in beslag genomen , hij is er onderdoor gelopen ,voorwielen op de beweegplaten , remmen getest ,en verlichting gecontroleerd ,koplamphoogte moet iets bijgesteld worden maar verder ging het perfect en met deze motor weegt hij 1980 kg daar ben ik blij mee en komt om een of andere reden totaal gewicht 3450 op kenteken nu nog genoeg voor veel auto,s dus nu kan ik beginnen met ombouwen naar diesel ben er al met al wel blij mee en hoef dus nu eerst niet terug alleen voor de ombouw tzt.
De terugweg de laatste 14 km wel zelf gereden en dat viel me nog niet eens tegen wat trekkracht betreft hij komt toch nog redelijk vlot op gang.

Soms gaat het soepel en soms is het nagenoeg onhaalbaar. Was vroeger ook zo.

Maar het resultaat telt en dat is dus gelukt. Nu maar veel mooie auto's er mee ophalen en opknappen.

Fijn!

Prachtig Hans, dan kan je nu verder met je project.
Of straks toch eerst de Simca/Talbot?