Nelisje wrote:Dank je 403diesel en paull&paulla, de info over het pompje heeft me geholpen.
heb net een vervangend pompje besteld voor de xk8, deze lijkt idd op het originele pompje. niet lachen, maar ik heb het besteld via aliexpress
De vlotter wordt een heel ander verhaal, kan niets vinden wat er op lijkt. ik heb de vlotter uit elkaar gehaald en was vervuild door alle roest in de tank. niveaumeting werkt alleen het "leeg indicator lampje" zal niet meer gaan branden.
Ik zal daar dus in de loop van de tijd wel een andere goed werkende in zetten.
de tank zelf ligt te genieten van zijn kuurbad, de 60l azijn doet zijn werk goed. nu alleen nog iets vinden om de binnenkant te behandelen tegen nieuwe roest vorming.
Dag Kees,
Grappig, dat is ook mijn bron.
Het aanzuigfilter zit er iets anders op, maar past nu nog prima in de brandstoftank.
Je zult een klein stukje van de uitgangskant van de opvoerpomp moeten zagen.
Ook het rubberen slangetje tussen het pompje en het pompframe is onbruikbaar.
Of het is uitgedroogd vol met scheuren, of het is zo soepel, dat het niet meer afsluit.
Er is 'massief 10 mm rubberenslang' in de handel, En deze is geschikt geheel in de brandstof te hangen, gewone beslist niet!
Probeer maar zelf, de buitenmantel lost op in benzine!.
En deze kun je oprekken naar 12 mm, dat is de diameter van het pompframe buisje, vraag mij niet waarom.
T'is vast 'hogere krijgskunde'.
Ik raad je aan om brandstof/ slangklemmen te gebruiken, bij montage van opvoerpompje in het pompframe-pje, Als hier false lucht bij kan, tracteer je jezelf op een interessant probleem. De motor loopt niet op een brandstof bellenstroom, het is niet op (opvoer) druk te brengen.
Is het je al opgevallen, dat de benzineslang tussen opvoerpomp en hoofd benzinepomp verloopt van 12 mm naar 15mm, is de diameter van de hoofdpomp. (In de meeste gevallen, er zijn ook zeldzame uitzonderingen.
Vaak is de vlotter wel te redden.
Er zijn twee versies in omloop, met twee en met drie kontakten.
Met twee kontakten, wordt de mantel gebruikt als massa.
De mantel is te redden in de caustic soda, de aanslag moet eraf. Deze isoleert elektisch.
Kontaktvingers zijn met een glasstift goed te reinigen.
Welkom in de sleutelclub 604.
). ik moet er nog steeds een kleine benzine tank in maken, dat wel.