Klassieke Peugeot forum

Ik heb deze week nog een 304 opgehaald een origineel Nederlandse wat ook te zien is aan de staat de nodige roest en helaas had de 80 jarige eigenaar mij niet verteld dat het blok kapot was ,ja kostte ook niet veel maar jammer van dat .
Hij had hem al vanaf 1986 .
Ik weet nog niet wat ik er mee moet ,de bodem en subframe vallen nog mee ,ik heb nog wel een goed blok uit de cabrio maar die bewaar ik liever en nog een onderblok van een s met dubbele distributie ketting en deze heeft een enkele.
Zal wel een gevalletje niet gered maar alleen beetje pret worden , kenteken was als sloop opgegeven maar heb het er wel bij in papieren vorm.
Heb nog een 204 coupe gekocht waar nog een los blok bij was misschien goed voor deze.

Verstuurd vanaf mijn motorola one zoom met Tapatalk

Ziet er van buiten toch redelijk uit op t oog... buiten apk plicht toch? Daar moet nog genoeg mee te doen kunnen zijn...

Hij moet nog 3 jaar voor hij apk vrij is ,de achterdeuren zijn het slechtst verder natuurlijk de nodige roest maat toch niet echt zo erg dat er niks van te maken is .
Echt jammer van de motor ,moet toch kijken of ik er voor weinig weer een motor in krijg ,als het niet anders is de oude van de cabrio maar liever niet .
Zondag maar even afwachten wat er bij de andere auto zit ,zou misschien bruikbaar kunnen zijn .
De motoren zijn niet meer voor het oprapen en dan moeten ze ook nog niet doorgerot zijn .
Komt tijd komt raad ,staat nu wel weer droog op de vrachtwagen onder het afdak , had ook altijd binnen gestaan bij de vorige eigenaar.

Deze auto is verhuisd als onderdelen donor naar Heerlen , zelf weg gebracht omdat ik in Duitsland nog een Simca voor onderdelen gekocht had en zo weer een deel van de brandstof vergoed kreeg maar komt denk ik niet meer op de weg ,was echt slecht gewoon te ver heen.

Wat een mooie combinatie, die klassieke autotransporter met daarop een 304
Ermee rondrijden brengt wat afwisseling op ons oersaaie wegennet.
wel spijtig dat die 304 niet meer te redden is.