Peugeot op Neerlands dreven

[Tuuur]

Amsterdam 1983

[Beeperhorrie]

Geen automobiel te zien, laat staan een Peugeot. Afgezien dan van monsieur Peugeot die net het postkantoor uit komt met zijn witte plastic tasje, maar de eerste officiële auto zou ook pas over een jaar rond rijden.
Amsterdam 1884 de Nieuwezijds Voorburgwal is net gedempt. Van de toenmalige bebouwing is niets meer over.

De AOM Omnibus chauffeurs hebben alle tijd om te kletsen. Met de AOM als voorloper van het GTA als voorloper van het GVB zou je niet verwachten dat dat kon, hoewel... Komt daar rechts niet een boze chef aangelopen?
Dit waren overigens géén paardentrams, die reden twee straatjes verder (Damrak / Rokin).

[MarcoPeus]

Leuke plaat zeg.

[Beeperhorrie]

Peugeot op Neerlands dreven? Jazeker, ook hier in Utrecht nabij station Maliebaan in 57'. Maar wel verder kijken dan de vormgeving van de automobielen.

[Breeze]

Als "Utrechter" voel ik mij zeer aangesproken door deze fraaie prent. De locatie is hoogstwaarschijnlijk de overgang met de Burg. Reigerstraat net ten noorden van het Maliebaanstation, nu Spoorwegmuseum, dat door mij in de vijftiger/zestiger jaren een paar keer per jaar werd bezocht. De beroemde NS-loc serie 1200 was een Amerikaans ontwerp en door Werkspoor met Marshallhulpgeld gebouwd. Hij trekt een personenwagon, maar de Maliebaanlijn werd sinds 1939 niet meer gebruikt voor personenvervoer. Het kan natuurlijk dat de wagon op weg is naar het Spoorwegmuseum

En dan natuurlijk Peugeot. Het reclamebord van Gebr. Nefkens was eigenlijk overbodig in de Domstad, want het Politiekorps reed uitsluitend met Peugeotproducten, de 403 en daarvoor de 203. Verder gaat mijn herinnering niet terug.

Adri

[Beeperhorrie]

Nog maar een stukje Utrecht dan. 1968 dit keer.
Hier is de Peugeot in de vorm van een 404 duidelijk herkenbaar.
We kijken naar de Meernbrug en het doorgaande verkeer richting Duitsland zal eerst de hele stad nog moeten doorkruisen.

[Breeze]

We kijken naar de Meernbrug en het doorgaande verkeer richting Duitsland zal eerst de hele stad nog moeten doorkruisen.

Gelukkig niet. Dit is de Galecopperbrug over het Amsterdam-Rijnkanaal in de A12 kijkend vanaf Verkeersplein Oudenrijn richting Duitsland, bijgenaamd Het Hazenpad. En die loopt al heel lang onder Utrecht door. Dat weet ik zeker omdat ik in 1964 als voorbereiding voor mijn motorrijbewijs, een oefenrijbewijs kreeg, waarmee ik op mijn scooter geheel solo door Utrecht mocht crossen. Toegestane gebied, alles binnen de ruit van snelwegen om Utrecht, zonder de snelwegen zelf. Saillant detail, mijn moeder had als concessie voor elkaar gekregen dat ik een (niet verplichte) helm ging dragen.

Adri

[Beeperhorrie]

We kijken naar de Meernbrug en het doorgaande verkeer richting Duitsland zal eerst de hele stad nog moeten doorkruisen.

Gelukkig niet. Dit is de Galecopperbrug over het Amsterdam-Rijnkanaal in de A12 kijkend vanaf Verkeersplein Oudenrijn richting Duitsland, bijgenaamd Het Hazenpad. En die loopt al heel lang onder Utrecht door.

Ja natuurlijk je hebt helemaal gelijk, als excuus voor ik aan dat Utrecht voor mij al heel lang geleden is.

Doe ik er nog een stukje Utrecht bij, zelfde tijd ongeveer. Volgens mij Oudenrijn (ik ben nu voorzichtiger)

[Breeze]

Helemaal goed, denk ik .
Plus een witte muis en zo'n prachtige Fiat 1300/1500.

Adri

[Beeperhorrie]

Weer Utrecht, het is 1968 en er is een overval gepleegd meer weet ik niet.
Ja, dat iedereen naar de overvallen bank staat te kijken in plaats van naar de smetteloze 204 break, wat een dombo's!