Klassieke Peugeot forum

Dit vind ik ook een prachtig plaatje ,vooral omdat mijn brug vergelijkbaar is met deze.

Anno nu bij mij in de werkplaats.

Mooi brugje, zelf ingebouwd?

Ja ik heb hem nu denk ik ruim 10 jaar , gekocht onder in brabant ,het daar uit de grond halen was wel een feest zeg.
Geen kraan of iets dergelijks in de buurt en dat ding zit toch meer dan 2 meter in de grond dus in delen er uit gehaald maar was wel zwaar en gevaarlijk.
thuis een grote boor gemaakt en met de voorlader er in laten zakken dat ging heel mooi.
Ik ben er wel erg wijs mee ,hij neemt bijna geen ruimte in beslag en voor mij kan hij hoog genoeg en is op lucht en aangezien ik geen krachtstroom heb wel erg handig.

Handig zeg.
Ik heb zelf een verplaatsbare die je onder de auto kunt rollen en dan (op 380) kunt bewegen laten met de auto er op.
Ook handig, ik kan de auto draaien en verplaatsen met dat ding (wel opletten dat ik de brug er nog onderuit krijg)
Daarnaast nog een 2 kolommer waar mijn 309 al een jaar op staat ongeveer

403 Friesland wrote:Ja ik heb hem nu denk ik ruim 10 jaar , gekocht onder in brabant ,het daar uit de grond halen was wel een feest zeg.
Geen kraan of iets dergelijks in de buurt en dat ding zit toch meer dan 2 meter in de grond dus in delen er uit gehaald maar was wel zwaar en gevaarlijk.
thuis een grote boor gemaakt en met de voorlader er in laten zakken dat ging heel mooi.
Ik ben er wel erg wijs mee ,hij neemt bijna geen ruimte in beslag en voor mij kan hij hoog genoeg en is op lucht en aangezien ik geen krachtstroom heb wel erg handig.

Gaaf, ik ken zo'n ding nog, bij de Peugeot dealer waar ik vroeger werkte hadden we zo'n brug op lucht in de "wasplaats" .
wat een klus, ik zou het niet aandurven zo'n ding uit te graven en weer in te bouwen.....

Voorheen zei ik altijd ,ik kan wel zonder brug maar deze is al ik weet niet hoeveel keer op en neer geweest , ik maak nog wel eens wat auto,s klaar voor apk en dan sta je er van te kijken hoe vaak ik hem gebruik en bij het opknappen van de oudjes natuurlijk ook erg makkelijk.
Deze kan ook draaien dus een 205 of 106 zou er vooruit in kunnen en ook vooruit er weer uit maar dat heb ik nog nooit gedaan.
Draaien is wel makkelijk met motorwisselen ,dan leg je de motor neer en draai je de auto er bovenweg en dan kun je er zo weer bij met de takel.

403 Friesland wrote:Voorheen zei ik altijd ,ik kan wel zonder brug maar deze is al ik weet niet hoeveel keer op en neer geweest , ik maak nog wel eens wat auto,s klaar voor apk en dan sta je er van te kijken hoe vaak ik hem gebruik en bij het opknappen van de oudjes natuurlijk ook erg makkelijk.
Deze kan ook draaien dus een 205 of 106 zou er vooruit in kunnen en ook vooruit er weer uit maar dat heb ik nog nooit gedaan.
Draaien is wel makkelijk met motorwisselen ,dan leg je de motor neer en draai je de auto er bovenweg en dan kun je er zo weer bij met de takel.

ja, klopt, die bij de dealer kon je ook draaien, is wel handig
Maar ik ben verbaasd dat 'ie nog goed werkt. Vroeger maakten ze degelijk spul