Te koop in het buitenland (US, DE, etc)

[Tuuur]

Ik heb het idee dat men langzamerhand een ongerestaureerde auto mooier vind dan een die dat wel is ,zo staat er op marktplaats ook nog een zelfde Goelette als ik heb ,jaar jonger maar wel opgeknapt en daar vragen ze dan 14500 euro voor , dan zie ik de mijne toch 10 keer liever en zou als ik hem zou verkopen zo,n beetje 6500 euro voor willen hebben wat mij dan redelijk lijkt.
Ben dus wel benieuwd naar de meningen hier van wat men wel of niet mooier vind.

Helemaal mee eens, ook mijn mening.

[403diesel]

Een mooi patina is onbetaalbaar. Jammer genoeg ontkom je niet altijd aan spuiten.
Mijn pickup was al gespoten in metallic groen jammer genoeg. Afgezien daarvan zit er zoveel laswerk aan dat er van het origineel weinig meer over blijft.
Ik ben op zich eel fan van origineel zolang het werkbaar blijft. Is ook een beetje wat je met zo'n auto wil. Als je er wat meer mee rijdt is het toch makkelijk als je ergens een navigatie kunt inpluggen, de kachel fatsoenlijk werkt en je redelijke verlichting hebt.

[Tuuur]

Mijn ideale manier van daarmee omgaan zou een patina uiterlijk zijn met een zo modern mogelijk, maar toch oud uitziend innerlijk.

Ik ben persoonlijk een grote fan van de manier waarop Jonathan Ward dat met zijn ICON Derelicts doet:

[ruit'48]

Ook ik heb de indruk dat patina zo langzaam maar zeker terrein wint. Mijn eigen 404 heeft ook een aantal duidelijke
gebruikssporen en de ( gerolde) lak is duidelijk minder dan dat van een netjes gespoten exemplaar.
Niettemin krijg ik vaak complimenten. Een van mijn auto vrienden rijdt in een verhakkelde en hier en daar roestige
D.S. en kwam daar recentelijk mee voorrijden bij een bekende ID/DS restaurateur.
De medewerkers renden naar buiten om de patina snoek van mijn car-buddy te bewonderen.
En eerlijk gezegd vind ik zo'n voiture die duidelijk zichtbaar van de tijd heeft geleden ook wel interessanter.
Zeg dan altijd "ach het is niet moeder's mooiste maar dat geld ook voor het baasje , die heeft ook nog al wat gebruikssporen ".

.

[304 Friesland]

Ik zeg altijd maar bij mijn auto,s ,hij heeft er meer dan 50 jaar over gedaan om zo te worden ,zonde om dat dan in een keer te niet te doen ,en er is niks mis mee om zijn verleden te zien ,nog een bijkomend voordeel, het is veel goedkoper en als je onderdelen er bij nodig bent dan hoeven die ook niet perfect te zijn en dus veel makkelijker te verkrijgen.

[MarcoPeus]

Morgen even op en neer naar Japan, ow ja en mijn huis verkopen.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1

[Beeperhorrie]

Mocht je nog iemand mee willen nemen om te onderhandelen, kost je een extra ticket.
Zelfs al gaat er nog flink wat af dan blijft het een flink bedrag voor een プジョー, voor minder heb je ook een ジャガー of zelfs een フェラーリ.
We gaan niet voor Duits dus negeer ik de ポルシェ.

Er is ruimte voor marche want Shinoda verkoopt bijna alles in opdracht en legt er flink wat op.

[MarcoPeus]

Ik negeer sowieso de Porsches. Jaguar en Ferrari kan me overigens wel bekoren al kan ik ze niet echt betalen. Ik hou t gewoon bij de oude Peuzen.

[Tuuur]

Portugese 202 coupé cabriolet
http://www.ebay.co.uk/itm/1947-PEUGEOT- ... 2372489452

[MarcoPeus]

Kijk die prijs:
http://www.ebay.com/itm/1984-Other-Make ... 1786297966