De 'echte milieu freaks' zouden er goed aan doen ook eens realistisch economisch naar dergelijke auto's te kijken.
Als zo'n ding na, laten we het eens ruim houden, vijf jaar de accu heeft versleten is de kans groot dat er geen nieuwe in komt maar dat het ding wordt afgeschreven. Sloop dus. Nemen we daarin mee dat het bouwen van de auto vaak meer vervuilt dan het ding normaal in zijn hele leven doet, en dat geldt dus voor brandstof auto's, dan is het dus nog niet de beste milieu oplossing.
En waar komt de elektra vandaan? Nog steeds vaak uit kolengestookte centrales.
Het zal wel de toekomst hebben maar voor nu geloof ik er nog niet in.
Juist, dat zijn precies de redenen dat 't mij geen ene moer boeit. Stroom opwekken moet dan ook groen gebeuren (waar maken ze die zonnepanelen van?) en zo lang dat met kolen/gas/aardolie gebeurt is t gewoon dezelfde uitlaat op een andere plaats.
Neem daar nog eens bij dat de auto inderdaad een godsvermogen aan energie kost ter productie......
En dan heb je nog van die linkse r*kkers die dan een app gaan maken over hoe schoon jouw lucht is die je inademt. Populistische symptoom politiek noem ik dat.
Huidige privé collectie: 201 32 Austin Champ 56 403 bachee D 63 404 SL 1964
204 berline 70 504 Inj. 73 104 SL sloop 77 104 GL6 78 604 V6Ti aut 78
505 sti aut US 85
309 GT 86 306 cabrio 1.8 aut 95 405 GRX 1.8 aut 95
Vaak zijn het ook die groen-ridde4rs die als eerste bij de action staat al er weer goedkope plastic prulleria uit china aangeboden wordt,
Zelfde als het geneuzel met de milieu-zones rondom rotterdam, die paar oude autotjes zullen idd meer uitstoot hebben als allemaal die zwaar-vervuilende zeeschepen die aanmeren, mar dat waait natuurlijk alleen maar de zee op, nooit het land,
Tevens zolang ze op de maasvlakte het chemisch afval uit omringende landen blijven verstoken om rendabel te maken...
i rest my case...
We weten nu van alles waarvan hij geen idee had.
Een soort permanent welles-nietes. ‘Het zijn nogal gescheiden werelden ja.