Klassieke Peugeot forum

Ja Marco, onbruikbaar dus maar niet herbruikt.

Ik heb de ledstrip met 2 zijdig tape aan de achterkant van de uitsparing in de klep bevestigd en het andere gedeelte van de lamp er los weer in geschoven.

Dit is het resultaat in het donker:

Ik overweeg nog om het hele binnenwerk van de lamp te verwijderen en de ledstrip rechtstreeks op het rode plastic te bevestigen. Misschien geeft dat betere lichtopbrengst.

Tuuur wrote:Ik overweeg nog om het hele binnenwerk van de lamp te verwijderen en de ledstrip rechtstreeks op het rode plastic te bevestigen. Misschien geeft dat betere lichtopbrengst.

Wilde al vragen of het wel voldoende licht opbrengst gaf? Op de foto ziet t een beetje uit alsof het een 5W lampje is namelijk.
Beetje experimenteren dan lukt t wel.

Ik zou lijm gebruiken ipv dubbelzijdig tape ivm vocht.

Er was een tijd dat ik een aantal van die units had liggen maar ik ben bang dat ik ze niet meer heb. Ik zal eens kijken. Die van de Alfa's passen helaas net niet. Daar gebruikte ik alleen het binnenwerk van.

Al sinds ik de cabrio heb vind ik eigenlijk stiekem het cognac/beige/lichtbruine lederen interieur het mooiste staan. De mijne heeft een halflederen grijs/donkergrijs interieur, waarvan de bestuurdersstoel nu scheuren vertoont.

Vorige week vond ik een cognac lederen interieur te koop, maar na wat heen en weer berichten bleek de onderkant van die stoelen er zo uit te zien:

1 stekkertje, voor de gordelspanner denk ik:


De mijne zijn van dit type, met twee extra stekkertjes voor de airbag:


Ik neem eigenlijk zo maar aan dat die stoelen qua schroeven etc wel zullen passen, maar dat de ontbrekende airbags een probleem worden met keuren; dan gaat het lampje branden en dat zal afkeur worden.
Of is er een mogelijkheid de bekleding op mijn stoelen over te zetten?

Denk dat je je bekleding beter kunt omzetten van de nieuwe naar je eigen stoelen. Hou er wel rekening mee dat ALS je airbag in de stoel afgaat je wel eens voor verrassingen kunt komen te staan.
Airbag lampje is geen afkeur maar wel een reparatie advies op t rapport. Althans dat was zo tot de 20e Mei, toen zijn wat regels veranderd, ik ben er nog niet achter of die nieuwe regels betrekking hebben op een airbaglampje.

Lampje mag nog steeds branden dus geen afkeur maar een deel van de bekleding overzetten is heel goed te doen zodat je wel alle aansluitingen blijft behouden .

Is het interieur wel van dezelfde fase? Er zit verschil tussen de fases, ik weet alleen niet waar de grens ligt (fase 1/2 hetzelfde of fase 2/3).

Ik denk dat mijn cabrio phase 2 is, nog net, hij is van maart 1999. “Nieuwe” interieur is in elk geval phase 2.

MarcoPeus wrote:Denk dat je je bekleding beter kunt omzetten van de nieuwe naar je eigen stoelen. Hou er wel rekening mee dat ALS je airbag in de stoel afgaat je wel eens voor verrassingen kunt komen te staan.
Airbag lampje is geen afkeur maar wel een reparatie advies op t rapport. Althans dat was zo tot de 20e Mei, toen zijn wat regels veranderd, ik ben er nog niet achter of die nieuwe regels betrekking hebben op een airbaglampje.

Het ziet er naar uit dat dat nog zo is.

https://handboek.rdw.nl/regelgeving/inv ... viespunten
“RA1 - waarschuwingsinrichting airbagsysteem, gordelspansysteem of gordelkrachtbegrenzingssysteem
Als bij motorvoertuigen in gebruik genomen vóór 1 januari 2018 de waarschuwingsinrichting (optisch of akoestisch) een defect aangeeft dat het airbagsysteem, gordelspansysteem of gordelkrachtbegrenzingssysteem niet functioneert, moet u dit als reparatieadviespunt aangeven.”