Klassieke Peugeot forum

Hallo, ik ben Kees en sinds vandaag trotse eigenaar van een 604 V6 Ti.

De 604 is in 2005 ingevoerd en redelijk goed onderhouden, maar er zijn altijd wel wat aandachts punten.
Voor zo ver ik kan zien, bijna geen weg gerotte plekken te vinden behalve dan bij de achterwielen tegen de achterbank.
Verder is alleen het interieur heeeeel erg slecht.

Nu eerst de 604 door de APK zien te krijgen.
Remmen zitten vast, koplampen werken niet, ook de ruitenwissers doen niet maar bij sproeien dan weer wel
Motor gaat niet uit met het contact, dit is geen na dieselen maar de motor blijft gewoon normaal lopen.
helaas een olie lekkage wss tussen bak en motor en motor moet goed worden afgesteld (hoog stationair toerental)
(technische kennis/hulp altijd welkom )

Allemaal "kleine" dingen die makkelijk zijn te herstellen


Morgen eens bij Karel Verhoeven in Haaren gaan kijken voor onderdelen.


mvg Kees

p.s. Karel Verhoeven houdt de komende 2 weken opruiming, ik heb begrepen dat hij gaat stoppen met zijn grote voorraad en dat hij klein verder gaat.
http://www.karelverhoevenpeugeot.nl/

Welkom Kees Leuke 604 heb je aangeschaft

Welkom Kees. Gave 604, al ben ik geen liefhebber van die zwarte wielen (al is het wel een trend tegenwoordig bij nieuwe auto's)
De 604 is een vrij complexe auto maar als je haar eenmaal lopend hebt wel een GRANDE LIMOUSINE.
Remmen revisiesetjes kun je nog gewoon bestellen, denk er wel aan dat (met name achter) zuigertjes gepit kunnen zijn en niet meer leverbaar zijn.

Welkom, Kees

Succes met de reparaties!

MarcoPeus wrote:Welkom Kees. Gave 604, al ben ik geen liefhebber van die zwarte wielen (al is het wel een trend tegenwoordig bij nieuwe auto's)
De 604 is een vrij complexe auto maar als je haar eenmaal lopend hebt wel een GRANDE LIMOUSINE.
Remmen revisiesetjes kun je nog gewoon bestellen, denk er wel aan dat (met name achter) zuigertjes gepit kunnen zijn en niet meer leverbaar zijn.

Dank je Marcopeus,
Tja de zwarte wielen, het ziet er opzich wel redelijk uit maar ik denk dat ik deze originele TRX velgen toch maar ga stralen en in de juiste kleur terug breng.
De motor loopt prima (mss wel iets te goed, aangezien ik hem niet kan uitzetten met het contact), ik heb de revisiesetjes al besteld en binnen. De eerste remklauw is al klaar en de zuigers zien er verbazend goed uit, zeker als ik naar de schijven kijk waar behoorlijke roest putten in zitten.
Kan niet alles hebben zal ik maar denken

IVARIO wrote:Welkom, Kees

Succes met de reparaties!

Dank je IVARIO, gaat zeker goed komen.

Wees maar heel zuinig op die TRX wielen/banden. die kosten een godsvermogen. Ik zou me de moeite niet nemen om ze te stralen/lakken en op zoek gaan naar 15 inch wielen met hetzelfde ontwerp (ja die bestaan).

Welkom Kees, ik zag je al op het andere forum,

groet,

Kees ( ancien de Peugeot)