Klassieke Peugeot forum

Het bloed kruipt waar het niet gaan kan, ik had wat in de loterij gewonnen (geen grap), en ik vond dat ik een vervanger voor de blauwe 306 cabrio wilde hebben (maar denk nu dat ik die niet zomaar weg doe); en dus heb ik voor een prikkie deze 1994 Peugeot 306 1.8i automaat cabriolet op de kop getikt.

Plusjes:
- 1.8 motor
- automaat
- afneembare trekhaak
- apk tot september
- 155k op de teller
- mooi rood
- geinig kenteken
- geen roest
- zwart leren bekleding
- net interieur
- kap werkt
- achterruit mooi doorzichtig
- extra kap erbij
- distributieriemen kit en waterpomp en ashoes erbij

Minnetjes:
- distributieriem in 2014 vervangen, moet over 3000 km
- blanke lak laat her en der los
- scheurtje in bestuurderstoel
- naden in de kap lubberen wat uit
- contactslot: veert niet terug
- uitlaat niet dicht
- kachel klep vast, blijft koud
- rommelend geluid in bochten

Maar rijdt verder heerlijk en schakelt veel soepeler dan de Volvo.

Gefeliciteerd Arthur! Leuke cabrio.

Goed dat jeje geld meteen stuk slaat, de banken zitten er toch niet op te wachten (lees rente 0%).

Ziet er heel aardig uit ,en deze motor met automaat is wel erg fijn ,die kunnen heel mooi schakelen.
Nog de nodige klusjes te doen dus ,kontroleer even voor je met de kachel aan de gang gaat of ze die niet doorverbonden of dicht gestopt hebben ,ze zijn nog wel eens lek en dan is het een hoop werk om te maken ,dasboard moet er dan uit ,heb het al een paar keer gedaan maar toch nog wel een hele klus.
Ik heb ook nog een nieuwe kachel radiator liggen voor een 306 cabrio van ongeveer dit bouwjaar.
Maar veel plezier er mee ,nu nog mooi weer zien te krijgen.

Met minder dan vijfhonderd heb je er ook niet te veel voor betaald.

Beeperhorrie wrote: ↑17 Jan 2021, 22:43 Met minder dan vijfhonderd heb je er ook niet te veel voor betaald.

Zeker niet! Mijn idee was ook dat ze waarschijnlijk niet goedkoper zullen worden dan dit.

403 Friesland wrote: ↑17 Jan 2021, 21:52 Ziet er heel aardig uit ,en deze motor met automaat is wel erg fijn ,die kunnen heel mooi schakelen.
Nog de nodige klusjes te doen dus ,kontroleer even voor je met de kachel aan de gang gaat of ze die niet doorverbonden of dicht gestopt hebben ,ze zijn nog wel eens lek en dan is het een hoop werk om te maken ,dasboard moet er dan uit ,heb het al een paar keer gedaan maar toch nog wel een hele klus.
Ik heb ook nog een nieuwe kachel radiator liggen voor een 306 cabrio van ongeveer dit bouwjaar.
Maar veel plezier er mee ,nu nog mooi weer zien te krijgen.

Dank je wel, dat meende ik me ook te herinneren van dat dashboard eruit bij kachelproblemen. Het middelste achtergrondlampje van de tellertjes is ook stuk, om dat te repareren zal het er toch uit moeten.
De verkoper zei dat "de klep vast zat" en een andere kenner zei "dan zet je toch gewoon de kachel van je andere cabrio over, drie torxjes onder het dashboard", ik moet nog maar zien.

Gisteren het hele eind van Hillegom naar Twente gereden zonder problemen (maar dus wel koud) en vandaag lekker een eindje rond de omgeving getuft. Fijne pittige auto, ga ik veel plezier van hebben denk ik.

De 3 boutjes die die man bedoelde dat is van de ventilator ,lampjes van dasboard zijn vrij eenvoudig te vervangen maar kachel zelf is echt wel veel werk , ik heb het vaker gedaan en op zijn snelst toch ik meen 3kwart dag werk als er niks tegen zit.
Maar voor het zelfde is het paneeltje kapot waar de bediening aan zit zodat de kabel niet bediend word ,ook die paneeltjes heb ik nog wel liggen.

Gefeliciteerd, met deze mooie cabrio.
Is het met APK? Dan kun je even vooruit met de geit

paull en paulla wrote: ↑19 Jan 2021, 00:39 Gefeliciteerd, met deze mooie cabrio.
Is het met APK? Dan kun je even vooruit met de geit

Dank je wel!
De auto heeft APK tot en met september zelfs.

Ik zou wel de losse trekhaak in de kofferbak even beter leggen anders gaat dat ding daar zijn eigen leven leiden.