Klassieke Peugeot forum

Ik heb 2 Saabs, de zwarte is van 06/1988 en de rode is van 10/1988, dus 6 en 10 maanden te jong.
Toen ze beiden 25 werden werd de oldtimerregeling verzet van 25 naar 40 jaar en ze vielen daarnaast ook net buiten de overgangsregeling, dus pech
In de rode heb ik zelf 536.000 km gereden zonder dat die ...

45 pk met nog een gewicht van 600 a 700 kg erachter en dan op reis naar de bergen in Zwitserland.
Wel een hele leuke creatie/combinatie.

Zo een OostDuits Barkas busje op de 10e foto met 1000cc tweetakt in prima staat had ik aangeboden gekregen in 1991 voor 8000 frank (200 euro) van de koffieapparatendienst op mijn werk. Ik heb het overwogen, alleen had ik geen plaats voor dit busje, helaas. In dat jaar waren ze ook nog even nieuw te ...

Als je na zo een idioot grote investering er na amper 2 jaar al vanaf wil, dan vermoed ik dat de eigenaar toch ernstig teleurgesteld is in de ontbrekende oldtimercharme, die je van zo een voertuig zou verwachten.
Hopelijk voor hem heeft hij de originele motor niet weggegooid.

Two-tone werd in die tijd wel vaker toegepast door de eigenaar met een pot verf om de roest aan de onderzijde van de wagen te verbergen.

Mooi om de vooruitgang te volgen.
Mocht je het met de 403 niet meer zien zitten, vergeet niet dat mijn 203 met prima motor en roestvrije karosserie ook een optie is. Over de prijs raken we het wel eens. Belangrijk is dat die in goede handen komt.
Voor het einde van het jaar wens ik mij uit te ...

Zit weer mooi spul bij, die Plein-Air vind ik prachtig. Van de week toevallig een stukje gereden met een R4 GTL uit 1978.
Hoewel ik er vroeger vaker mee had gereden was ik het gevoel (en de herrie) vergeten.
Dag Ben, mag ik aannemen dat een Plein-Aiar een R4 zonder dak is? Ik ken varianten op ...

Wie weet een goede lasser voor mijn Saab 900 sedan? Deze ligt mij nauw aan het hart, eerst van mijn vader geweest en daarna heb ik er zelf ook al 450.000 km in mogen genieten.
Er moet een nieuw linkerspatbord in (deze is gelast, ik kan een origineel nieuw meeleveren), in de linkerachterwielkast ...

Leuk om de vooruitgang te volgen

Prachtig die gepoedercoate wielen, roest nooit meer de komende generatie en nooit meer last meer van lekkende banden door tussenkruipend roest (is de reden dat ik het bij meerdere auto's heb laten doen).
Je moet wel opletten om de coating bij de bouten weg te slijpen, en als je dat niet doet, eerste ...