Klassieke Peugeot forum

Dat schiet op. Over niet te lange tijd weer de weg op?
Zou wel mooi zijn!
Maar de versnellingsbak en koppeling zijn nog niet getest, de waterpomp is kapot, de remleidingen zijn onder de auto weg, of de tank goed is weet ik nog niet, de rechterdeuren passen niet helemaal, de bestuurdersportier wil ...

We zitten alweer in de opbouwfase!

Cylinderbussen er weer in met nieuwe afdichtringen

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250630/1062bf60df3f48f59128f1710792a39c.jpg

Nieuwe krukaslagers er in

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250630/7e83ba4af775526afd29416e438d90f6.jpg

Krukas terug ...

Bart-Peugeot wrote:Wat geweldig dat je iemand hebt gevonden die dat allemaal zelf kan!

Als hij niet had willen meedoen was ik hier helemaal nooit aan begonnen! Ik ben er erg blij mee dat hij dit allemaal wil doen. En ik leer er ook nog eens van.

Intussen is de dieselmotoren-specialist verder gegaan!

De cylinderbussen moesten worden ontdaan van de aanslag:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250626/ed69a9af9fc719da1f5f47d91c4481de.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250626/5f44e3570f899c66f1b06e2eee28a3e0.jpg

En er moesten nieuwe ...

Ja dat is inderdaad wel een overweging…
Ik heb niet echt een idee dat er nog veel liefhebbers van oude dieselmotoren zijn. Deze kan best eens op zijn eindstation zijn terechtgekomen…

Zaterdag langs het APH magazijn gegaan op zoek naar Indenor onderdelen…
Die blijken heel schaars te zijn want ik heb de laatste drukstanglagers en zuigerveren bemachtigd die er op voorraad waren.

Drukstanglagers met 0,50 ondermaat waren er niet eens dus maar de 0,80 meegenomen…

https://uploads ...

Ik zou hem gewoon zo goed mogelijk aan de praat maken als ik jou was, er is vast wel een liefhebber voor die niet zo zwaar tilt aan de wegenbelasting. Maar idd, erg vervelend, de manier waarop dat ging.

Hee Joos, hoe staat het met de 406 coupé? Leeft ie nog?

En de duizendste post!




Keuzes zijn soms moeilijk maar je voelt wel wanneer ze de juiste zijn.
Knap dat je ze hebt kunnen maken!

Nee, 0,50 is voor de drijfstanglagers. 0,30 is voor de krukaslagers. Ik was niet van plan te slijpen