Het Oud Nederlandsche Straatbeeld

[Beeperhorrie]

Ik had deze in 404 of 403 kunnen plaatsen maar ik wilde beiden niet te kort doen.

Ik weet geen plaats, datum of fotograaf maar wel dat kentekens vroeger ook niet al te duidelijk waren.

De 404 met kenteken GE-50-94 is toch echt jonger (laat 1965) dan de 403 met kenteken GT-80-07 (midden 1962).

[maan]

Wat een heerlijke plaat weer. Wat staat er direct achter de 2 leeuwen? Een Opel?

[Tuuur]

Innige ontmoeting tussen Dodge en tram. Amsterdam 1953

[Tuuur]

.
Op vakantie gaan. Hele dag de auto inpakken en dan op weg. Een beeld wat inmiddels nagenoeg uit het straatbeeld verdwenen is.

Jiskefet had daar ooit nog een geweldige sketch over.

[PeterH]

(beetje off-topic)Dat inpakken en voorbereidingen treffen (niets vergeten?) had wel wat charmes en gaf veel meer het gevoel om naar het reizen uit te kijken als nu. Het gaf een soort gevoel van totale vrijheid.
In de jaren 60 werkten mijn ouders in Kassel (midden Duitsland). Er waren toen geen autobanen richting Belgie, dus je moest doorheen de dorpcentra van vele honderden dorpen rijden. Vanuit Kassel naar de Belgische grens duurde een volle 6 uur, daarbij nog 2 uur in Belgie op op bestemming te geraken (provincie Limburg). Heb ik als kind toen voornamelijk auto's gekeken onderweg, vooral die jaren 50 modelletjes vond ik toen prachtig langs de weg. Onze eigen vierkante Opel Record vond ik als kind daarentegen spuuglelijk en totaal karakterloos.

RecordA.jpg (241.07 KiB) Viewed 8901 times

Nu rij je die afstand Kassel-Amsterdam (nog een heel stuk verder dan locatie in Limburg) 's nachts op minder dan 4 uur op een saaie autobaan met helaas allemaal saaie haastige auto's op de weg.

Aan de reis naar de Noordkaap in 1976 heb ik nog steeds mooie herinneringen, het was het pre-internet tijdperk, met enkel een A4 infofolder over Skandinavië en een geschatte hpeveelheid cash geld op zak (geld afhalen was daar toen ook niet mogelijk en het was te krap ingeschat) , De meegenomen voorraad Cognac heeft toen wel financieel geholpen
Dat mooie aan de reis kwam dan voornamelijk omdat het zo onvoorspelbaar was en overdag niet wist wat je 's avonds te wachten stond.
Als je nu diezelfde reis zou doen, dan heb je het traject op voorhand al bekeken via google maps en daarmee is dan ook het verassingseffect volledig verdwenen.

504.jpg (95.32 KiB) Viewed 8902 times

[Beeperhorrie]

Innige ontmoeting tussen Dodge en tram. Amsterdam 1953

Het wagentje was er een van de drie van Spieker & Elferink's transport en handelsmij. N.V. uit Amsterdam gevestigd aan de Den Brielstraat 3.

[Beeperhorrie]

.
Weer eentje die ook best in een ander topic had gepast. De HTM locomotief is echter ook interessant.
Er zullen niet veel mensen zijn die weten dat de HTM ook goederenwagens over haar sporen liet rijden (zeker niet overal) en daarvoor waren twee van dergelijke locs aangeschaft.
Voor mij een persoonlijke herinnering omdat een van deze locs in Amsterdam terecht is gekomen en daar door brand verwoest ergens achter het Haarlemmermeerstation. Vlak voor het einde heb ik daarin nog in de cabine gestaan (nee, ik had niets met de brand van doen).

[Beeperhorrie]

.
Jaren vijftig, gebouw van Blauwhoed Veem. De auto's zijn zeker ook interessant.

[Tuuur]

.
Jaren vijftig, gebouw van Blauwhoed Veem. De auto's zijn zeker ook interessant.

Die Peugeot is vast niet af fabriek two tone geleverd.

[Beeperhorrie]

Die Peugeot is vast niet af fabriek two tone geleverd.

Ik denk het ook niet. Dat donkere boven vind ik ook niet echt geweldig. andersom vind ik het veel mooier.