Klassieke Peugeot forum

Two-tone werd in die tijd wel vaker toegepast door de eigenaar met een pot verf om de roest aan de onderzijde van de wagen te verbergen.

.
Zo weer eens een fijn zoekplaatje. Welke zou je hiervan uitkiezen?

Ondanks dat het geen Peugeot is zou ik voor de goud/bronskleurige auto helemaal op de voorgrond gaan.

Van rijk kleurpallet met, vanop verre afstand, voor iedereen heel herkenbare merken en modellen zijn we nu naar een grauwe suffe Tupperware eenheidsworst geëvolueerd, helaas.

En als kers op de taart: Met binnenkort Ursula politiecontrole op de binnenruimte van je wagen om al je bewegingen en scheten te registreren, verplicht gemaakt voor alle nieuwe wagens.

@Peter: Dat is de reden dat ik van de lease auto van mijn nieuwe werk af zie. Ik blijf dagelijks mooi in mijn net-21e-eeuwse Volvo V70 rijden.

Ik zou, gek genoeg, voor dat geinige Japannertje kiezen; de Datsun 120a coupé.

In de redelijke korte straat waar mijn ouders woonden in de jaren 80 stonden er maar liefst 4 van deze exemplaren bij verschillende gezinnen, allemaal in een andere kleur. je had er met ronde achterlichten en platte achterruit (zoals foto) en met vierkante achterlichten (latere update en gebogen achterruit)
Allebei mooi.

In Japan wisten ze goed weg met verschillende uitvoeringen maar Opel kon er ook wat van met 8 verschillende carrosserieën voor de Kadett B.

Beeperhorrie wrote: 20 Jan 2026, 19:15 .
Zo weer eens een fijn zoekplaatje. Welke zou je hiervan uitkiezen?

Ondanks dat het geen Peugeot is zou ik voor de goud/bronskleurige auto helemaal op de voorgrond gaan.

Ik ga voor de traktor .