Monteren rechter gasveer 604

[Walle69]

Hallo

Een vraagje;

Hoe (de)monteer je gasveer aan de rechterkant van de kofferklep?

Links was binnen 10 minuten gedaan.
Recht krijg ik de veer niet voorbij de tank. Hij blijft klem zitten tussen bovenkant tank en onderkant onluchtingsbuis!

Ik wil geen geweld gebruiken en vermoed dat de tank losgehaald moet worden inclusief de vulopening.

Voor ik daaraan begin; is er een truukje....?

Als iemand zijn ervaring met me wil delen; alvast bedankt!

Groet

Walle

[MarcoPeus]

Toevallig heb ik zelf ook een (1 ja, had er 2 moeten bestellen) gasveer besteld. Ik ben nog niet begonnen aan vervanging, de klep is nog niet vaak genoeg om m'n harses gevallen blijkbaar. Ik lees wel al dat ik tegen iets aan ga lopen zo te zien.

[Walle69]

Het is superbelangrijk dat de veren niet te lang zijn anders krijg je ze er niet in.
Had eerst de verkeerde (1cm te lang) die bovendien ook maar 350N waren (moet 520N zijn)

[paull en paulla]

Hoi Walle,

Heb je gasveren met 'demontabele ogen' ?
Dat werkt wat gemakkelijker.

[Walle69]

Ha die Paull!

Nee, helaas het zijn vaste ogen....

Dus tank lossen en verschuiven dan maar?

Groet

Walle

[paull en paulla]

Hoi Walle,

Met losse ogen is het 'appeltje-eitje' , nu gaat het ook wel: éérst de stootrubbers tijdelijk verwijderen, kofferklep met b.v.een bezemsteel omhoog houden en met 'zinvol geweld' de rechter gasdemper verwijderen. Neem van mij aan dat gaat goed.
Daarna de nieuwe omzichtig monteren.

[Walle69]

Ok, ga van het weekeinde aan de slag met zinvol geweld.

Het monteren kan ik misschien doen door de demper omgekeerd te monteren zodat het dikke gedeelte niet klem komt te zitten....

Bedankt voor je raad en fijn weekeinde toegewenst!

[Harrie]

succes er mee Walter, zou moeten lukken.

grt, Harrie

[Walle69]

Lente is op komst en de 604 weer van stal gehaald en de kofferklepdempers vervangen.



Bezemsteeltje houd de klep open sind de herfst


Eerst de plaat voor de tank loshalen (drie schroeven en drie clips)


Het lampje loskoppelen en de plaat weghalen

Dan de ronde rubberen stootblokken van de scharnieren halen, de moer van de demper los draaien en de demper aan de scharnierkant loshangen

Op de foto zit het stootrubber er nog maar die moet zeker voor montage van de nieuwe demper verwijderd worden!

Ook kunnen een aantal draden even losgemaakt worden uit hun bevestigingen aan de tank om zo ruimte te maken om de demper naar de achterbank toe te draaien en van de haak af te haken waaraan hij aan de kant van de achterbank aangehaakt zit.

Dan de nieuwe dempers in omgekeerde volgorde van hierboven monteren. Bezemsteel moet blijven staan!!

Al met al een klusje van 15-20 minuten.

Kan je aanraden om in de kofferbak te gaan zitten en goed licht te hebben! De linker (de)monteert zich zonder noemenswaardige problemen, de rechter heeft wat overtuigingskracht nodig om tussen de tank en ontluchtingsbuis door te duwen.

Resultaat:


Hier een foto van de dempers:


Links de doos van de gemonteerde nieuwe
In het midden de oude Lift-o-mat
Rechts een verkeerd ingekochte van serie04.com die precies te lang is waardoor je die er niet in krijgt en bovendien is die te zwak met 350 Nm terwijl dat 520 Nm moet zijn.

Uiteindelijk was alleen links aan vervanging toe: die zweette, wat je kon zien en voelen. Rechts toch ook vervangen omdat het kan en de oude dan maar als reserve houden.

Zo, ik had even de tijd dus maak ik van deze triviale reparatie een heel verhaal in de hoop dat iemand er iets aan heeft

Groet
Walter

[Harrie]

mooi lang verhaal: top dat het je gelukt is !

heb je al een nieuwe bezem gekocht voor die steel ?
grt, Harrie