Waarom?
De i-cockpit...
De i-cockpit...
nu:
1963 Peugeot 403B, 1999 Peugeot 306 cabrio 1.6, 2019 Mercedes Benz A180 leasebak
voorheen:
1998 Peugeot 406 coupé v6 aut
gesloopt:
1962 Peugeot 403B 1974 Peugeot 504 Ti aut 1994 Peugeot 306 cabrio 1.8i aut
1963 Peugeot 403B, 1999 Peugeot 306 cabrio 1.6, 2019 Mercedes Benz A180 leasebak
voorheen:
1998 Peugeot 406 coupé v6 aut
gesloopt:
1962 Peugeot 403B 1974 Peugeot 504 Ti aut 1994 Peugeot 306 cabrio 1.8i aut
-
Beeperhorrie
- Posts: 2309
- Joined: 06 Jun 2016, 11:02
Re: De i-cockpit...
Waarom? Geen idee. Doe mij maar gewoon een analoog dashboardje.
205 1.1ACE & 405 1.6 GRX
Re: De i-cockpit...
Er gaat niets boven een analoge draai of schuifknop. Kan je bedienen zonder je ogen van de weg te halen.
205 CJ 1989, e-208 Allure 2020, 307 SW 2.0 premium 2005
-
aixpeugeot
- Posts: 480
- Joined: 05 Feb 2016, 21:07
Re: De i-cockpit...
waarom ? ja, dat lijkt me wel voor de handen, de concurrentie heeft t ook !
zeker duurdere auto's . persoonlijk heb ik ook liever gewone tellers. bij de nieuwe 208 kun je nog kiezen (dacht ik)
zeker duurdere auto's . persoonlijk heb ik ook liever gewone tellers. bij de nieuwe 208 kun je nog kiezen (dacht ik)